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2024-07-15
オフショア石油とガス田の継続的な開発により、オフショア石油とガスの量を輸送するためのパイプラインが増加しています。現在、主に3LPEおよびFBEを使用している潜水艦パイプラインのコーティング構造をコーティングしています。 3LPE長期使用温度は一般に70°を超えず、短期最大80℃を超えません。原油温度の輸送が80°を超える場合、3LPEコーティング構造を使用すると、明らかに技術的要件が満たされていません。上記の設計温度要件を満たすために、長期使用温度FBEコーティングは115°に達する可能性がありますが、輸送および沖合のパイプ販売における脆性の脆性の不耐性の機械的損傷、抗腐食抗腐食コーティングの損傷は現在より深刻です。通常、単層FBEの形で腐食の使用を提唱しないでください。
高温海軍パイプラインの腐食問題での輸送条件に効果的に対処するために、メキシコ湾湾湾海底パイプラインや英国の北海石油およびガスパイプラインなど、パイプラインへの3LPPコーティング構造が正常に使用されています。構造ですが、国内の海底パイプラインに適用される3LPPコーティングは前例はありません。
ポリプロピレンには、高密度よりも高密度、そのためポリエチレン(HDPE)が高く、ポリプロピレンが非常に低い水分吸収よりも優れた機械的特性、その収量、引張強度、硬度、弾性、耐摩耗性があり、水吸収はわずか0.01%です。 HDPEよりもはるかに低い。ポリエチレンよりも、化学的安定性、電気断熱、および低密度に耐性があるポリプロピレン。耐熱性の観点から、-30〜110の温度での修飾ポリエチレンの長期使用。 3LPPは、腐食防止コーティングの優れた性能に関する3LPE Aコーティングに基づいて開発されています。 3LPP 3LPEの原理と構造基礎となる鋼融合結合エポキシ(FBE)で採用されているものと同様の構造、ポリプロピレン共重合体接着剤(PPA)層の中央で金属への接着を増加させ、ポリプロピレン(PP)の外層強い結合、機械的損傷能力に対する高い抵抗と、陰極剥離性能に対する良好な抵抗の両方。 3LPPコーティング構造、110を超える温度の使用、腐食に対する優れた抵抗と高温性能の使用により、広範な市場の見込み客を獲得するための高温コーティングは、他の欠陥を補うことはできません。深海用途は、より高度な腐食防止コーティングを国際的に出現しています。
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Mr. Hui tong
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